大眾中國(guó)CEO講話(huà)露玄機(jī)
我們還是首先來(lái)了解一下大眾的電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)景規(guī)劃吧。首先，同其他車(chē)企一樣，大眾對(duì)于新能源車(chē)型的開(kāi)發(fā)，也是遵循了循序漸進(jìn)的發(fā)展模式，并沒(méi)有冒進(jìn)的一頭扎進(jìn)純電動(dòng)的領(lǐng)域，而是按部就班，隨著電池電子技術(shù)的不斷成熟發(fā)展，推動(dòng)自身新能源車(chē)型的進(jìn)步。
大眾從弱混合動(dòng)力切入，基本思想就是通過(guò)引入動(dòng)能回收裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，讓常規(guī)動(dòng)力的車(chē)型具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是大眾未來(lái)在華投放新車(chē)的一大核心配置。有了弱混合動(dòng)力的大規(guī)模應(yīng)用之后，強(qiáng)混合動(dòng)力就該應(yīng)運(yùn)而生，其實(shí)大眾目前已經(jīng)擁有這一技術(shù)，并且已經(jīng)在途銳Hybird車(chē)型上得以應(yīng)用，所謂強(qiáng)混合動(dòng)力正是“油電混合”理念的一種體現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、動(dòng)能回收的基礎(chǔ)上，車(chē)輛將具備更大的電池組以及高功率電動(dòng)機(jī)，能夠通過(guò)電池電力獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，當(dāng)然為了成本考慮，電池組將使用鎳氫電池，所以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程只有2km左右。
