陽江。夜訪景李虎。
“南海I號”即將出水。此時，正是最緊張的時候。景李虎略顯疲憊，但掩蓋不了他一臉的興奮。
景李虎是“南海I號”整體打撈工程指揮部副總指揮，總指揮是副省長雷于藍(lán)。另外一名副總指揮是交通部廣州打撈局局長陳北先。一年多了，兩位副總指揮在有關(guān)“南海I號”的場合里各自留下了兩句有意思的話———
陳北先說，整體打撈“南海I號”，只有最好和最壞，成功了就是最好，不成功就是最壞，沒有中間狀態(tài)！說這話的時候是在上海，其時亞洲第一吊華天龍即將駛出上海港，遠(yuǎn)赴南海。此話一出，氣勢如虹。作為甲方，景李虎暗自點頭。
景李虎的一句有意思的話是：大家真的要齊心協(xié)力，共同努力把整體打撈的所有細(xì)節(jié)做好，我們是上了同一條船的人，這船就是“南海I號”！那是在檢查廣東海上絲綢之路博物館建設(shè)情況的時候，施工方因為技術(shù)問題出現(xiàn)了延誤，景李虎力勸各負(fù)責(zé)單位兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責(zé)。苦口婆心卻又至情至理。大家肅然。
景李虎是甲方。這個甲方首要關(guān)注的是國家文物的萬無一失，責(zé)任無比重大。其次，從來沒有過的復(fù)雜的打撈程序和中國考古歷史上極為罕見的極龐大的打撈經(jīng)費也讓景李虎如履薄冰。打撈經(jīng)費一開始交通部廣州打撈局開出的價格是1億多元，景李虎和陳北先砍呀砍，最后砍成7000多萬元。
很多東西和錢無關(guān)。時光倒流到沉井下放的那一天。沉井下放完畢，景李虎從茫茫大?；貋恚习?，不作任何休整，便徑直上了車，直指廣州。此時，已經(jīng)是晚上近10點。車上，記者和景李虎聊天。聊著聊著，景李虎情不自禁，沉吟道：“多少年了，自從接手‘南海I號’，便像多了一個小孩，天天想著她，怕她有這樣那樣的閃失，總是放心不下……家人不用打電話給我也知道我的行蹤，他們說，一看報紙，就知道我在哪里了，總是和‘南海I號’分不開……”
（來源：金羊網(wǎng)-羊城晚報）
“南海I號”即將出水，一場盛大的慶典即將拉開幃幕。景李虎說，他將安排這樣的儀式，廣東所有的水下考古隊員將全部在“華天龍”上相聚……