蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)自第一代攬勝就已經(jīng)被視為神來(lái)之筆，當(dāng)所有車型在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí)都采取了中間略高，向兩邊方向微微下滑的線條時(shí)，攬勝便反其道而行之，這樣一來(lái)，進(jìn)一步塑造出了車輛堅(jiān)固，高大的視覺(jué)形象。

　　座艙通透，側(cè)窗玻璃高度與車身下部接近一比一的劃分在當(dāng)初是出于方便車內(nèi)人員可以更好地關(guān)注車外環(huán)境而做出的功能讓步，但是沒(méi)想到經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀，這反而成為了攬勝甚至是路虎車輛設(shè)計(jì)中的的一個(gè)經(jīng)典元素，一代一代被很好地傳承了下來(lái)。

　　至于A、B、C、D柱的磨砂涂料的采用更是成為了英國(guó)汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)標(biāo)志。攬勝在這里當(dāng)然不必要去炫耀那些與車身同色之類的噱頭，畢竟傳統(tǒng)可不是誰(shuí)都輕易擁有的財(cái)富。

　　在繼承了這些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素之后，攬勝永遠(yuǎn)都還會(huì)是那臺(tái)依舊經(jīng)典的攬勝。