2013年春運，一票依舊難求。新華社“中國網(wǎng)事”記者近日調查發(fā)現(xiàn)，購票實名制下，黃牛黨非但沒有消失，而且手段升級，進入“2.0時代”。黃牛黨如何規(guī)避實名制？又如何在“一票難求”的情況下?lián)尩孟葯C？

生存之道一：“秒殺退票” 鮮有失手

28日晚，記者來到重慶火車北站。剛下出租車，一群票販子就圍了上來，爭先恐后地喊著“要不要火車票?！庇浾吒S一名30多歲的票販子進入一路邊餐廳。

“只有你肯出錢，到哪里的票我都能給你搞到?！本b號“阿強”的票販子自鳴得意地說。記者說要去成都，他告訴記者，半小時后就有一班車，并要了記者的身份證，立即轉交給另外兩名同伴。

只過了短短幾分鐘，他們就拿著一張印著記者姓名的火車票回來了。記者持票來到安檢口，先后順利通過了進站檢查、上車檢查等程序，最終登上了成渝動車。

“現(xiàn)在火車票這么難買，你們是怎么買到的呢？”記者問?！拔覀兿染W(wǎng)上預訂火車票，有客戶時再把票退了，拿客戶的身份證在窗口購買，幾乎不會失手，這叫‘秒殺’?！卑娬f。

“你們不用排隊？”記者又問?！岸既ヅ抨犃?，那還怎么賺錢！”阿強神秘地說，“我們里面有熟人，直接到窗口退訂票?！?/p>

記者跟隨阿強來到一個服務窗口，只見他直接來到窗口前遞上10余個身份證，然后打電話安排“秒殺”事宜，后面排隊的購票者對此頗有怨言，而里面的女售票員始終“面帶微笑”。

記者在重慶火車北站調查發(fā)現(xiàn)，一張火車票，黃牛黨一般要收取50－100元的服務費，具體數(shù)額根據(jù)距離遠近、軟硬座位、車票緊缺程度而定。一些票販子告訴記者，這些服務費并不是他們通吃，還需打點一些關系。