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親歷者講述上海地鐵追尾:人們像多米諾似倒地
2011-09-28 10:10:02      來源:京華時(shí)報(bào)

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親歷者講述上海地鐵追尾:人們像多米諾似倒地

9月27日,救援人員在上海地鐵10號(hào)線事故現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。新華社發(fā)

9月27日下午,上海地鐵10號(hào)線發(fā)生列車追尾事故后,救援人員隨即到場(chǎng),500余乘客從列車停留處徒步走到千米外的車站,60余輛救護(hù)車到場(chǎng)運(yùn)送傷員。有事故親歷者稱,事發(fā)前16號(hào)列車停留多時(shí),乘客對(duì)撞擊毫無心理準(zhǔn)備。在事故中,一名懷孕雙胞胎28周的孕婦被甩出座位3米遠(yuǎn),經(jīng)檢查母子平安。

>>現(xiàn)場(chǎng)

前車被撞車身傾斜

事故發(fā)生后,約在15時(shí)許,記者進(jìn)入被撞的16號(hào)列車采訪。該車車廂之間的連接處變形,多塊連接板脫落。由于車身遭撞擊后已傾斜,記者在車內(nèi)行走一段時(shí)間后便感到頭暈惡心。在列車尾部駕駛室,兩塊風(fēng)擋玻璃全部碎裂,車廂內(nèi)有大量血跡和玻璃碎片。

16時(shí)左右,16號(hào)列車開到了老西門站臺(tái)。據(jù)了解,該列車被后車慢速撞擊后并未有大礙,自身動(dòng)力系統(tǒng)依然可以運(yùn)行,其就是依靠自身動(dòng)力駛回站臺(tái)的。

人們多米諾般倒地

上海地鐵追尾事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)多名乘客用微博還原了這起中國(guó)最為嚴(yán)重的地鐵事故。

14時(shí)45分,網(wǎng)友“安默然lucky”發(fā)表微博說:“上海地鐵10號(hào)線追尾了!現(xiàn)在車停在豫園路站和老西門站之間?!?5時(shí)04分,“安默然lucky”說:“坐著的還好,站著的都摔倒了,目前還停車的狀態(tài),車頭處有冒煙?!?/p>

微博網(wǎng)友“caroleyu”稱:很猛烈的撞擊之后,地鐵里哭聲一片。

網(wǎng)友“楚小波”稱:一聲巨響后,人們像多米諾似的倒了一地。

>>親歷

500余乘客撤離現(xiàn)場(chǎng)

>>救援

事故發(fā)生后,救援人員很快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)施救。

15時(shí)許,記者跟隨消防人員,從老西門站站臺(tái)小跑約10分鐘抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)消防官兵有的抬著擔(dān)架,有的手持頗有分量的破拆工具,在奔跑了近千米距離后迅速上車救援。此時(shí),事故前車16號(hào)列車車頭駕駛室已被人為掀開,由于車身較高,工程人員在打開的車窗和地面間鋪設(shè)了一條臨時(shí)走廊,供救援人員進(jìn)入和乘客疏散。

在車廂里,一名張姓傷者由于傷勢(shì)較重,躺在地上等待救援。張先生說,事發(fā)后乘客們相互提醒、攙扶,躺在地上爬不起來的乘客一直有人照顧,直到救援人員到來。

在軌道里,能自主走動(dòng)的乘客三三兩兩地沿軌道走向站臺(tái)。由于被撞列車上的乘客只能從距事故地點(diǎn)較遠(yuǎn)的老西門站疏散,不少老年人走到站臺(tái)時(shí)已經(jīng)氣喘吁吁,在站臺(tái)座位上休息了很久才離開。車內(nèi)受傷人員較多,很多消防官兵負(fù)重往返站臺(tái)與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)次,穿著厚厚消防服的他們已經(jīng)是大汗淋漓。

16時(shí)許,上海地鐵官網(wǎng)通報(bào)稱,兩列事故列車內(nèi)500多名乘客已全部撤離車站。

>>表態(tài)

地鐵微博兩次致歉

27日下午,上海地鐵官方微博發(fā)布了兩條致歉信息。第一條內(nèi)容為“今天是上海地鐵運(yùn)營(yíng)有史以來最黯淡的一天。無論最終原因和責(zé)任怎樣,給市民乘客造成的傷害和損失尤感愧疚……再多致歉比起實(shí)際損害也顯蒼白,但還是要深深道歉。”信息發(fā)布不久,這條微博即被刪除。

20時(shí)20分,上海地鐵官方微博再次發(fā)表致歉聲明稱:“無論最終原因和責(zé)任怎樣,給市民乘客造成的傷害和損失尤感愧疚。全力搶救傷員;盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng);接受和配合有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查和追責(zé);堅(jiān)決整改舉一反三;再多致歉比起實(shí)際損害也顯蒼白,但還是要深深道歉?!?/p>

62輛救護(hù)車接送傷員

據(jù)上海市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光介紹,截至27日19時(shí),10號(hào)線追尾事故中,共有271人到醫(yī)院進(jìn)行檢查,其中30人在急診觀察室留觀。徐建光說,事發(fā)后,120指揮中心迅速調(diào)集62輛救護(hù)車到場(chǎng),通知事發(fā)地附近7家醫(yī)院迅速開通綠色通道,確保第一時(shí)間救治傷員。救護(hù)車將傷員送往就近的九院、曙光、長(zhǎng)征、瑞金、黃浦區(qū)中心醫(yī)院、盧灣區(qū)中心醫(yī)院等7家醫(yī)院進(jìn)行救治。

截至27日17時(shí)45分,上海市第九人民醫(yī)院共收治傷員54人,年齡最小的1歲,最大的83歲。傷員以外傷居多,少部分病人骨折及神經(jīng)系統(tǒng)損傷,但傷員生命體征平穩(wěn),無生命危險(xiǎn)。其中8人收入骨科、神經(jīng)外科、口腔頜面外科等科室繼續(xù)治療,兩名傷員入重癥監(jiān)護(hù)室,1名為懷孕28周的雙胞胎孕婦。傷員中一名為日本籍。

據(jù)瑞金醫(yī)院副院長(zhǎng)袁克儉介紹,截至19時(shí)許,該醫(yī)院共收治事故傷員56人,多是骨折和軟組織挫傷,其中包括一名加拿大籍女性和一名日本籍男性。這名加拿大籍女性是跟隨其丈夫一起來滬旅游的,其丈夫未受傷;日本籍游客傷勢(shì)不嚴(yán)重。

來源:京華時(shí)報(bào) 編輯:鄧京荊


 
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