1月19日,一名學(xué)生在鄭州開往西安的G2003次高速列車上展示自己的實(shí)名制車票。當(dāng)日是春運(yùn)第一天,鄭州-西安的高速鐵路列車開始實(shí)行實(shí)名制車票進(jìn)行乘車。新華社記者 趙鵬 攝
隨著農(nóng)歷新年鐘聲即將敲響,2011年節(jié)前春運(yùn)落下帷幕。節(jié)前,鐵路部門采取擴(kuò)大火車票實(shí)名制試點(diǎn)等措施,進(jìn)一步遏制了“黃牛黨”倒票的違法行為,使思鄉(xiāng)心切的百姓在回家路上感受到更多的公平、公正。
2011年春運(yùn),鐵路部門擴(kuò)大了火車票實(shí)名制試點(diǎn)范圍,在廣鐵集團(tuán)、成都局部分車站去年春運(yùn)試行火車票實(shí)名制的基礎(chǔ)上,武廣高鐵、鄭西高鐵各車站以及節(jié)后南昌局、武漢局部分車站進(jìn)行試行火車票實(shí)名制。其中,作為節(jié)前春運(yùn)的主戰(zhàn)場,廣鐵集團(tuán)在廣州、深圳等9個車站繼續(xù)試行火車票實(shí)名制。
1月10日,廣鐵集團(tuán)開始發(fā)售實(shí)名制火車票。旅客王思書在廣州流花展館取票點(diǎn)為妻子領(lǐng)取了一張1月19日從廣州到信陽的臥鋪票,票面上印有妻子的身份證號碼?！斑@是我到廣州11年來第一次買到臥鋪票。”王思書激動地說,“沒有實(shí)名制以前,我們回家買的都是‘黃牛黨’的高價票,一張硬座票要貴100元,臥鋪就更貴了!”
1月19日零時31分,2011年春運(yùn)首趟實(shí)名制列車K9286次從廣州站發(fā)車,實(shí)名制開始接受檢驗(yàn)。截至2月2日,累計約有千萬名旅客手持實(shí)名制車票從廣東踏上了回家路。而這也意味著實(shí)名制初步經(jīng)受了千萬人潮的高峰考驗(yàn)。
