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春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開5天了，鐵道部方面的消息指出，鐵路客流繼續(xù)增長，23日，全國鐵路發(fā)送旅客517.4萬人次，同比增17.5%。從23日起，北京將迎來學(xué)生流和務(wù)工流疊加的客流高峰。對(duì)此，北京鐵路局昨天加開臨客41列，不少車站已準(zhǔn)備了各種客流情況的應(yīng)急預(yù)案，如遇大客流將停售站臺(tái)票。

票量緊張，北上廣始發(fā)站有少量余票

根據(jù)鐵道部昨晚公布的余票信息，從售票情況看，北京地區(qū)去往哈爾濱方向，1月24日～27日的1921、L1次有余票；去往成都方向，1月24日～25日的L227次，1月26日L21次，1月27日的K1363次、L227次有余票；去往重慶方向，1月23日～25日車票緊張，1月26日～27日的K589次有余票；去往南昌方向，1月27日的T145次、T167次，1月24日～27日1907次有余票。

上海地區(qū)去往成渝方向車票緊張，1月24日～30日僅有少量無座票和動(dòng)車車票，1月31日～2月1日K529、L841等10余列快速和加開客車有余票；去往南昌方向車票較為緊張，1月24日～30日D297、2534等次有余票，1月31日～2月1日D211、D297、L129、L137等次有余票；去往合阜方向，1月31日～2月1日K8402、K8406、D5412、L8360等次有余票。

廣州地區(qū)去往武漢方向，1月24日～25日廣州東、東莞東、深圳西始發(fā)的10余列加開客車有余票；去往湖南方向，1月24日～31日K9050、K9222次、L7590、L7612、L7680等次有余票；去往成渝方向，1月27日～30日L212、L608等10列加開客車有余票；去往南昌方向，1月24日～31日K232、K297次有余票，1月24日～25日K636和加開客車有余票，1月30～31日加開客車有余票；去往合阜方向，1月24日L298、L436次有余票，1月25日L298次有余票，1月30～31日加開客車有余票。

沒拿到火車票或改其他方式回家

由于大部分火車票都是提前十天購買，旅客都會(huì)選擇在大年三十之前回家，截止到昨日，火車票的購票高峰基本上已過，一些沒有買到火車票的旅客可能會(huì)選擇汽車客運(yùn)或者組團(tuán)拼車等其他方式回家。

23日各大車站除夕夜的票基本已經(jīng)售完，不少?zèng)]有買到火車票的部分旅客為了能在除夕之前回家過年，不得不將視線轉(zhuǎn)向長途客運(yùn)，這兩天長途客運(yùn)的增長明顯。

記者在網(wǎng)上看到，一些沒有買到火車票的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖要求組團(tuán)購票，或者征集同路網(wǎng)友拼車回家過年。拼車的網(wǎng)友分兩類，車主和無車的網(wǎng)友，由于返鄉(xiāng)途中存在很多不安全的因素，專家建議雙方在拼車前最好有書面協(xié)議，例如明確收費(fèi)和目的地等。此外，購買保險(xiǎn)也是不可或缺的，一旦發(fā)生意外，也能多一份保障。