沈陽市南北二干線快速路工程將于明年5月開工，工程將分為南、中、北三段，南段和北段為高架橋，中段為隧道。預(yù)計(jì)工期為41個(gè)月，2018年10月將竣工。近日，沈陽市環(huán)保局網(wǎng)站對(duì)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況進(jìn)行公示。

南北二干線快速路明年開工

據(jù)了解，本項(xiàng)目南起五愛街科普公園，北止望花立交南側(cè)高架橋頭。由南向北經(jīng)五愛街、風(fēng)雨壇街、西順城街、廣宜街、小北關(guān)街和望花南街，地面道路全長10.5km，高架橋雙向六車道，橋面寬度23.5m，橋梁全長5650m。隧道雙向四車道，隧道全長2360m。

整個(gè)項(xiàng)目分為南、中、北三段，南段和北段為高架橋，中段為隧道。南段高架橋起于科普公園，沿五愛街向北至風(fēng)雨壇街，落地點(diǎn)位于南樂郊路，全長3280m；中段隧道起于風(fēng)雨壇街與南順城路交叉口的南側(cè)，沿風(fēng)雨壇街向北，經(jīng)西順城街、廣宜街和小北關(guān)街，終于小北關(guān)街和團(tuán)結(jié)路交叉口，全長2360m；北段高架橋分為兩個(gè)路段，第一段起于小北關(guān)街的團(tuán)結(jié)路北側(cè)，至望花南街沈吉高架鐵路西側(cè)，全長1250m。第二段起于柳條湖立交北側(cè)，至二環(huán)望花立交南側(cè)，全長1120m。

整條快速路工程設(shè)計(jì)車速為60km/h。本工程建設(shè)項(xiàng)目總投資25.21億元，建設(shè)工期預(yù)計(jì)為41個(gè)月，擬于2015年5月開工，2018年10月竣工。

實(shí)現(xiàn)橋上與路面共12車道

從現(xiàn)狀來看，五愛街為雙向8車道；風(fēng)雨壇街為雙向8車道；西順城街和廣宜街為雙向8車道；小北關(guān)街在聯(lián)合路以南為雙向10車道，聯(lián)合路以北為雙向8車道；望花南街為雙向8車道。

為將來承載更多的車輛，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，高架橋部分為雙向六車道，橋面寬度23.5m，橋梁全長5.65km。建設(shè)完成后高架橋標(biāo)準(zhǔn)寬度段實(shí)現(xiàn)高架6車道+地面6車道，而高架橋兩側(cè)引道段實(shí)現(xiàn)高架6車道+地面6車道和高架6車道+地面4車道。

而隧道為雙向四車道，隧道全長2.36km。其中隧道敞開段標(biāo)準(zhǔn)為主線4車道，地面輔道6車道；而隧道暗埋段標(biāo)準(zhǔn)為主線4車道，地面6車道。修建完成后的該地段將大大增加機(jī)動(dòng)車的承載量，較少交通擁堵。

據(jù)悉，該項(xiàng)目主要工程包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、照明工程、排水及消防工程、聲屏障工程、沿線交通安全設(shè)施等。此外，本次南北二干線快速路工程均在原有道路紅線范圍內(nèi)，無新增永久占地，所以不涉及建筑物拆遷。

施工采取半幅分段不阻斷交通

據(jù)悉，施工期間采取半幅分段施工的方式，涉及交叉口施工時(shí)封閉半幅交叉口不阻斷交通，施工區(qū)域全封閉。

此外，本工程由于混凝土和瀝青均外購，所以施工期的主要污染來源于機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵和施工人員的廢水、生活垃圾等，還有占用城市道路、工程棄土的影響等。環(huán)保部門對(duì)以上可能產(chǎn)生的問題進(jìn)行評(píng)估，盡量減少因施工污染對(duì)周圍環(huán)境帶來的影響。

周圍環(huán)境帶來的影響。

此次環(huán)評(píng)公示期為2014年12月11日－2014年12月24日，公眾可對(duì)此項(xiàng)目提出意見或建議。本報(bào)記者 顧小夏