中據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，打車(chē)“拼車(chē)”不是新鮮事兒，可一些城市的乘客都是“被拼車(chē)”。價(jià)錢(qián)、路線都是出租車(chē)司機(jī)說(shuō)了算。無(wú)規(guī)矩、無(wú)秩序的“拼車(chē)”環(huán)境讓乘客吃足了啞巴虧，讓相關(guān)部門(mén)不敢放松把關(guān)。去年5年，北京機(jī)場(chǎng)就爆出有司機(jī)強(qiáng)制乘客以每人200元的價(jià)格拼車(chē)，隨后，執(zhí)法部門(mén)介入調(diào)查，打擊類(lèi)似的行為。

去年，福州、拉薩、蘭州、海口等城市都開(kāi)展了針對(duì)拼車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)。蘇州雖然對(duì)放松了拼車(chē)的管制，可也明確地規(guī)定拼車(chē)的乘客必須在同一地點(diǎn)上車(chē)，司機(jī)不得主動(dòng)招攬，這無(wú)疑也為拼車(chē)設(shè)置了高門(mén)檻。那么，這些城市的客運(yùn)管理人員是如何想的呢？

記者以乘客的身份在鄭州市區(qū)紫荊山立交橋下招手?jǐn)r車(chē)，20分鐘后，一輛打著空車(chē)燈的出租車(chē)緩緩?fù)Ｏ?，然而記者驚訝地發(fā)現(xiàn)，車(chē)?yán)镆呀?jīng)有一名男性乘客：

的哥：你去哪了？

記者：北站。

的哥：那不正好嗎，順路，他去關(guān)虎屯了，正好一塊過(guò)去了。