生活報(bào)3月25日訊 23日，生活報(bào)刊發(fā)了哈市102路、103路“定制公交”征集市民意見(jiàn)、招募新乘客的報(bào)道。截至24日13時(shí)，本報(bào)96336熱線(xiàn)及官方微信接到近百名市民的咨詢(xún)電話(huà)，其中近20名市民表示要報(bào)名乘坐“定制公交”，某單位近百名職工更是要“包車(chē)”。

據(jù)悉，“定制公交”使用的是空調(diào)班車(chē)，滿(mǎn)員25人，乘客一人一座沒(méi)有站票?！巴狄淮尾?元錢(qián)，按包月制收費(fèi)，乘3個(gè)月還能打九五折，我覺(jué)得挺合適的”，市民李女士說(shuō)，她報(bào)名的主要原因是“定制公交”比出租車(chē)便宜并且更省時(shí)。

位于哈西客站附近的一企業(yè)負(fù)責(zé)人李先生打來(lái)電話(huà)說(shuō)，目前他們單位雇社會(huì)車(chē)輛作通勤車(chē)，每天乘車(chē)員工有近100人，通勤分2條線(xiàn)路抵達(dá)單位?！澳壳懊織l線(xiàn)路每天的通勤車(chē)費(fèi)將近600元，如果乘‘定制公交’，每天每人8元往返，一個(gè)月下來(lái)，車(chē)費(fèi)能省下近萬(wàn)元?！崩钕壬f(shuō)，他們想與“定制公交”車(chē)隊(duì)協(xié)商運(yùn)行線(xiàn)路，打算集體包月乘坐“定制公交”。

據(jù)了解，與哈市運(yùn)營(yíng)模式相同的“定制公交”已在北京、上海等城市取得成功。