18條公交線提速加車 新開2個(gè)方向社區(qū)通勤快車
連接通州和北京城區(qū)的地面快速公交通勤走廊初步形成
從5月24日起，在早晚高峰特定時(shí)段，將有18條線的公交車駛上京通快速路公交專用道，同時(shí)新開通了2個(gè)方向的社區(qū)通勤快車，建起一條連接通州新城和北京城區(qū)的地面快速公交通勤走廊。屆時(shí)，地面公交的運(yùn)行速度和乘坐舒適程度將得以提升，為市民提供了更多的公交出行選擇。
667路、668路、669路等18條駛上京通快速路上的公交車增加高峰單班運(yùn)力，早高峰進(jìn)城方向增加17車次，晚高峰出城方向增加9車次。同時(shí)，在武夷花園、大北窯、四惠、北苑等重點(diǎn)地區(qū)早晚高峰時(shí)段各配備6部機(jī)動(dòng)車。隨時(shí)根據(jù)客流變化增加運(yùn)力，提高公交出行速度，吸引更多市民選乘公交。
截至5月16日，微循環(huán)“袖珍線路”和社區(qū)通勤快車已運(yùn)營(yíng)了50天，市民逐步接受并期盼開通更多的“袖珍線路”和社區(qū)通勤快車。這兩種公交發(fā)車班次和客運(yùn)量不斷攀升，袖珍線路當(dāng)日發(fā)班1209車次，比開通首日（3月28日）增長(zhǎng)20.9%，客運(yùn)量29928人次，比開通首日（3月28日）增長(zhǎng)128%，14組通勤快車，當(dāng)日發(fā)班93車次，比開通首日（3月28日）增長(zhǎng)28%，客運(yùn)量3679人次，比開通首日（3月28日）增長(zhǎng)75%。
