|
云南省明年將實現(xiàn)“一卡在手 走遍云南”
2010-11-23 14:54:21 來源：云南信息報 通行狀況通過聯(lián)網(wǎng)中心管理，司機(jī)只要在進(jìn)出口刷卡即可 明年起，云南的駕乘朋友在跑高速公路時，中途不用再繁瑣地停車、刷卡交費(fèi)了，只要拿張卡，就可以“一口氣”從起點(diǎn)跑到終點(diǎn)。 昨日，云南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心在省公路投資公司昆明東管理處正式揭牌運(yùn)行，該中心將以高速公路的管理、控制、分析為一體，成為云南高速公路的“大腦中樞”。該中心周主任表示，今后，云南省高速公路除起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)置收費(fèi)站外，中間主線上將不再有收費(fèi)站。 “高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使通行高速公路的車輛實現(xiàn)”入口領(lǐng)卡-持卡通行-出口交卡-憑卡繳費(fèi)“，通行費(fèi)收入集中結(jié)算，并清分到各聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理（經(jīng)營）單位專設(shè)的通行賬戶的運(yùn)作過程。”該中心負(fù)責(zé)人周主任介紹，中心成立后，將會相應(yīng)地建立全省高速公路管理系統(tǒng)，屆時，坐在室內(nèi)，全省高速公路通行狀況和收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的狀況在聯(lián)網(wǎng)中心都能“一目了然”。同時，在聯(lián)網(wǎng)中心，工作人員還能完成日常路網(wǎng)管理、重大交通事件應(yīng)急處置、指揮調(diào)度、救援救助等一系列任務(wù)。 云南省滇西北片區(qū)高速公路從昆明、安寧經(jīng)楚雄、大理、保山連到龍陵；滇南片區(qū)從昆明連到磨黑，從普洱連到景洪；滇東南片區(qū)從鎖龍寺連到羅村口；滇東北片區(qū)共5條高速公路即昆明至嵩明、嵩明至曲靖、曲靖至勝境關(guān)、嵩明至待補(bǔ)、待補(bǔ)至昭通已實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路段已有20條共計1800多公里，先后共拆除9個主線收費(fèi)站，聯(lián)網(wǎng)片區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)“一卡通”。 云南省交通運(yùn)輸廳張長生副廳長介紹，管理中心主要負(fù)責(zé)高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)和管理。很快云南省將實現(xiàn)“一卡在手，走遍云南”。 近3年來，云南的高速公路通車?yán)锍涛痪游鞑渴^(qū)第一。然而，記者了解到，云南建立高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心與其他省份相比，卻較晚，早在2003年后，上海等高速公路網(wǎng)建設(shè)較快的省份便相繼成立了高速公路聯(lián)網(wǎng)中心，實行了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、不停車收費(fèi)等快捷措施。而受地理位置的影響，云南的公路建設(shè)投資是平原地區(qū)的2至5倍，也就是說，平原地區(qū)修條公路也許只要30個億，而云南的崎嶇山路，則需要60個億才能鋪平， 這其中，還有許多一半高速一半二級公路的“斷頭路”，直到去年，云南省才全部完成“斷頭路”的改造，從而實現(xiàn)全省高速化。 目前，跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)正在籌備中，待安晉路通車后，滇西和滇南將實施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，也就是說，明年起，云南省的高速公路可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。（記者 趙晨） 來源：云南信息報 編輯：楊鑫
|
| 商訊 |
專題
|
各地新聞
|
點(diǎn)擊排行
|
視覺
|
