省內(nèi)省外四通八達(dá)
十條高鐵線路，將使安徽除淮北之外的城市都通達(dá)高鐵。而根據(jù)省發(fā)改委透露，徐州-淮北-宿州城際鐵路正在進(jìn)行前期工作，這將解決淮北通達(dá)高鐵的問(wèn)題。這樣，安徽省17個(gè)市將全部實(shí)現(xiàn)高鐵連接。從合肥出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以內(nèi)，就可以到達(dá)省內(nèi)任何一個(gè)城市。
而出省的道路也同樣便捷。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》，我國(guó)將形成“四縱”“四橫”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，其中“四縱”中：一是北京-上海高速鐵路，經(jīng)過(guò)我省；而“四橫”中上海-南京-武漢-重慶-成都高速鐵路也是橫穿我省。
具體來(lái)看：京滬高鐵和合蚌客專，讓合肥人3小時(shí)直達(dá)北京；合?？瓦\(yùn)專線，從合肥3小時(shí)到福州；商杭客專，自合肥2小時(shí)就可抵達(dá)杭州。目前，省發(fā)改委已經(jīng)開(kāi)始合肥-南京城際鐵路的前期研究，在合寧城際的基礎(chǔ)上，將再建設(shè)一條時(shí)速350公里的鐵路，與滬寧無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)合肥2小時(shí)到上海。(吳碧琦、郁宗菊、孟洋、袁虹莉、蔣六喬、唐小虎)
來(lái)源：中安在線 編輯：馬原
