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中緬邊境沉船事故11名失蹤人員搜救無果 船主被拘

2009-02-03 14:42:25

連日來,當(dāng)?shù)伛v軍武警官兵沿江搜索,但一直沒能找到失蹤人員。

中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:中緬邊境“1·31”沉船事故發(fā)生后,保山市縣鄉(xiāng)各級(jí)黨委政府高度重視,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織人員對(duì)失蹤人員進(jìn)行全力搜救,并對(duì)死難者家屬進(jìn)行安撫慰問。事發(fā)3天來,當(dāng)?shù)馗刹咳罕姟Ⅰv軍和武警官兵分4個(gè)小組展開搜救,投入人力達(dá)2000多人次,但由于江水湍急,暗流較多,到目前為止,11名失蹤人員仍然沒有任何蹤跡。警方初步調(diào)查查明,等養(yǎng)渡口的船主王永斌涉嫌刑事犯罪,目前已被刑事拘留。

2000多人次參與搜救

昨日,記者和搜救人員一起,從老廠渡口一直到萬馬河口,沿江進(jìn)行搜救。由于怒江沿岸的山體十分陡峭,搜救人員基本上都是在凸起的沙石上跳躍行走,走起來十分困難,兩公里的路程竟然花了約兩個(gè)小時(shí)。在海拔只有535米的萬馬河入水口(保山市境內(nèi)最低海拔),記者遇到了正在率領(lǐng)一、二組搜救組成員進(jìn)行搜救的木城鄉(xiāng)黃副書記。據(jù)他介紹,他率領(lǐng)的兩個(gè)小組成員從早上7點(diǎn)就開始搜救,其中一個(gè)組從中緬邊境處逆流而上直到萬馬河口,另外一個(gè)組則從萬馬河口沿江而上進(jìn)行地毯式的搜索,重點(diǎn)放在有回水潭的地方,但搜索了大半天,直到現(xiàn)在也沒有新的發(fā)現(xiàn)。

下午6點(diǎn)30分,記者跟隨第一搜救小組返回萬馬河河口時(shí),看到兩組搜救人員先后到達(dá)這里。第一搜救小組由木城鄉(xiāng)干部和邊防團(tuán)某部官兵組成,第二搜救小組由縣消防大隊(duì)官兵和當(dāng)?shù)厝罕娊M成。記者向兩組搜救小組了解后得知,當(dāng)天各小組的搜救范圍達(dá)10公里左右,但也沒有發(fā)現(xiàn)任何情況。

據(jù)了解,“1·31”沉船事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)攸h委、政府立即組織干部群眾、駐軍和武警官兵分4個(gè)小組開展搜救工作,3天時(shí)間,共計(jì)投入搜救人力2000多人次,但由于怒江江水湍急,暗流較多等原因,通過3天的搜救,到目前為止,11名失蹤人員仍然沒有任何蹤跡。

失蹤人員生還希望渺茫

截至昨日,事故發(fā)生已經(jīng)3天了,但除1名男嬰被證實(shí)死亡外,其余11名失蹤者一直下落不明。在現(xiàn)場(chǎng)組織搜救的龍陵縣縣委常委、縣政法委書記李維用介紹說,根據(jù)幾天的搜救和現(xiàn)場(chǎng)情況分析,目前雖然還沒有打撈到失蹤人員的尸體,但初步認(rèn)為11名失蹤人員基本已無生還的可能。

李維用分析說,事發(fā)當(dāng)時(shí),12名邊民均沒有穿救生衣,小船傾覆后,迅速被激流帶入江水中。加之沉船地點(diǎn)的下方不遠(yuǎn)處,剛好是一個(gè)水流湍急的“大響”,此處除水流較急外,還有很多翻滾的大旋渦,人落入水中后,在旋渦中很快會(huì)被帶入江底,根本就沒有上浮的可能。此外,在“大響”的下端,緊接著就有一處深不可測(cè)、長約100余米的回水潭,據(jù)附近有經(jīng)驗(yàn)的村民介紹,一般來說,墜水后的失蹤者如果不幸遇難,就會(huì)一直被困在這里的江底,直到幾天后才會(huì)漂起來?,F(xiàn)今由于正值冬季,江水比較冰冷,估計(jì)遇難者的尸體要在事發(fā)數(shù)日后才能漂至水面,這也是雖然過去了3天時(shí)間,但搜救人員一直未發(fā)現(xiàn)失蹤者尸體的主要原因之一。

船主涉嫌犯罪昨被刑拘

“1·31”沉船事故發(fā)生后,警方經(jīng)過初步調(diào)查,有足夠證據(jù)表明等養(yǎng)渡口的船主王永斌涉嫌刑事犯罪。目前,王永斌已被刑事拘留,當(dāng)?shù)鼐綄⒊链鹿柿袨樾淌掳讣M(jìn)行偵破。

據(jù)親眼目睹沉船事故的王永斌妻子李翠萍回憶,事發(fā)當(dāng)天,郭祖能私自發(fā)動(dòng)小船前往對(duì)岸接新婚妻子,自己勸說無效后,只好帶著女兒回到渡口的房子里打掃衛(wèi)生。其間,她也聽到了丈夫的喊聲,同樣是不讓郭祖能開船,但仍沒能阻止他。過了一會(huì)兒,她走出房間倒垃圾,突然聽到發(fā)動(dòng)機(jī)不響了,眼睜睜地看著小船載著郭祖能等12人向下游漂去,不一會(huì)兒就連人帶船沉入了江中。

目前,警方已初步認(rèn)定,“1·31”事故發(fā)生地在緬甸一側(cè)水域,出事船只為王永斌的自用船。事故發(fā)生當(dāng)天,在船主王永斌不知道的情況下,船工郭祖能擅自駕船開至緬甸果敢縣石筏子路山水域去接從緬甸回家的妻子。在其他要過江人員上船搭乘時(shí),郭祖能沒有阻止,自信能夠確保安全。而船主王永斌在發(fā)現(xiàn)郭祖能擅自駕船載人的行為后,沒能進(jìn)行有效阻止,致使事故發(fā)生。因此,該起事故是一起因過失行為引發(fā)的事故,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定追究郭祖能和船主王永斌的刑事責(zé)任,但郭祖能已在事故中失蹤,暫無法追究,因此船主王永斌在承擔(dān)刑事責(zé)任的同時(shí),還應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。

編輯:段若蘭 來源:春城晚報(bào)(記者 崔敏 攝影報(bào)道)

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